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| 山東這些高速路鐵路將建成通車 有你家門口嗎 |
| 作者：韓苗苗 鞏勝義 來源：齊魯網(wǎng) 發(fā)布時間：2017-2-17 點擊：3919 |
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| 記者今天從山東高速集團(tuán)了解到，今年高速公路將投資151億元，實現(xiàn)濟(jì)南二環(huán)南路東延、二環(huán)東路南延、濰日高速濱海連接線三個項目年內(nèi)通車；加快推進(jìn)濟(jì)青高鐵、魯南高鐵建設(shè)，計劃完成投資215億元。集團(tuán)今年這兩項投資合計366億元，根據(jù)中國土木工程協(xié)會“每投資高速公路、高速鐵路1億元,可平均帶動GDP增長2.1億元”測算，可直接拉動我省GDP增長近770億元。 2016年，山東高速集團(tuán)全年完成高速公路項目投資和征地拆遷投資193億元，超出年度計劃25%，超額完成了省委、省政府下達(dá)的任務(wù)目標(biāo)，實現(xiàn)了長深高速公路高青至廣饒段、嵐山至菏澤公路臨棗高速至棗木高速段、日照(嵐山)至菏澤公路棗莊至菏澤段、濟(jì)南至泰安高速公路、德上高速巨野至單縣段等五條高速公路年內(nèi)全面開工建設(shè)的目標(biāo)。其中，嵐山至菏澤公路臨棗高速至棗木高速段、日照(嵐山)至菏澤公路棗莊至菏澤段、濟(jì)南至泰安高速公路三個項目更是創(chuàng)下了當(dāng)年啟動前期工作、當(dāng)年開工建設(shè)的驕人記錄，創(chuàng)造了我省乃至全國高速公路前期工作的新速度。集團(tuán)首創(chuàng)“入股施工一體化”，引進(jìn)中國建筑等央企入股資金214.9億元。同時，抓住央企“有資金、缺項目”的商機(jī)，經(jīng)省政府批準(zhǔn)向中國葛洲壩集團(tuán)轉(zhuǎn)讓濟(jì)南至泰安、巨野至單縣、棗莊至菏澤3條高速公路資產(chǎn)和經(jīng)營權(quán)，引進(jìn)資金364億元，這也是我省高速公路招商引資最大成果。
2017年，山東高速集團(tuán)將加快推進(jìn)濟(jì)青高速改擴(kuò)建工程、京滬高速濟(jì)南連接線（濟(jì)南二環(huán)南路東延）、濟(jì)南繞城高速濟(jì)南連接線（濟(jì)南二環(huán)東路南延）、濰坊至日照高速公路濱海連接線、龍口至青島公路龍口至萊西段、榮烏高速濰坊至日照聯(lián)絡(luò)線濰城至日照段、國高青蘭線泰安至東阿界、長深高速公路高青至廣饒段、嵐山至菏澤公路臨棗高速至棗木高速段等9個在建高速公路項目建設(shè)，總里程737.13公里，總投資722億元。集團(tuán)通過倒排工期、掛圖作戰(zhàn)，確保濰日高速濱海連接線6月底建成通車，濟(jì)南二環(huán)南路東延、濟(jì)南二環(huán)東路南延12月底建成通車。其中，濟(jì)南二環(huán)南路東延、二環(huán)東路南延項目的建成通車對完善濟(jì)南城市快速路體系、緩解濟(jì)南市區(qū)交通擁堵、促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重大意義。同時，按照省政府要求，集團(tuán)抽調(diào)專門力量年底前完成京臺高速德州至齊河段、泰安至棗莊段改擴(kuò)建工程核準(zhǔn)立項，力爭2018年開工建設(shè)。
鐵路方面，山東高速集團(tuán)控股建設(shè)的濟(jì)青高鐵年內(nèi)計劃投資155億元，即將于明年建成通車；控股建設(shè)的魯南高鐵自去年底開工以來推進(jìn)迅速，年內(nèi)計劃投資60億元，預(yù)計2020年建成通車。同時，集團(tuán)勇于擔(dān)當(dāng)，積極協(xié)調(diào)，加快推進(jìn)龍煙鐵路、石濟(jì)客專、青連鐵路、黃大鐵路等在建鐵路項目建設(shè)和省內(nèi)快速鐵路網(wǎng)前期工作，爭當(dāng)我省“三橫五縱”快速鐵路網(wǎng)建設(shè)主力軍。
2017年，山東高速集團(tuán)還將投資8.2億元專項用于省內(nèi)高速公路服務(wù)區(qū)提升改造，年內(nèi)完成德州、崮山、泰安、曲阜服務(wù)區(qū)改造任務(wù)，并按照新的提升規(guī)劃同步推進(jìn)在建高速公路項目服務(wù)區(qū)建設(shè)，確保與主線同步投入使用。到2018年底，集團(tuán)所屬高速公路服務(wù)區(qū)提升改造工程將全部完工。 |
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